제네시스 G80 2.5T
전장 4,995 / 전폭 1,925 / 전고 1,465
(내차 4920 / 1860 / 1470)
AWD에 I4 2.5T GDi 풀타임 4륜구동 자동8단
(내차 전륜 , V6 자연흡기 GDi 자동6단 )
최고출력 304hp 최대토크 43.0
( 270hp / 31.6토크)
연비 복합 10.1 (내차 10.4)
폭바직원이자 현대차 오너로써 냉정하게 차를 차보았습니다 맹세해요 😎 진지 X 재미로 봐주세요 😛
내 붕붕할배와 계속 갈것인가 새차를 살것인가의 기로에서 고민고민을 하다 시승질러버리기 😆
살면서 차 사기전에 시승을 안해보고 샀던 1인으로
요즘 현대차 이슈도 많고 또 한편으로는 차가 많이 좋아졌다하니 10년된 내 붕붕이랑 얼마나 더 좋아졌는지
뭐가 얼마나 좋아졌길래 차값이 이렇게까지 미쳤는지 궁금해서 꼭 타봐야겠다하고 두근두근 하는 마음으로 출동
진짜 현대차는 디자인으로는 못까
미쳤어요. 특히 GV80 G80은 디자인이 너모나 내서타일 ❤️ 예쁜차 타고내리면 기부니가 좋자나요!!
개인적으로 레피스 블루보다 태즈먼블루를 좋아합니다
로얄블루색이 내 최애였는데 g80엔 없으니깐 패쑤 ㅋㅋ검정차는 이젠 거절한다 ✋🏻 ㅋㅋㅋㅋ
두근두근 하는 마음으로 시승 출발~
드라이빙라운지 -> 가창 -> 대구스타디움2주차장 -> 드라이빙라운지 코스로해서 총 36.4키로 시승하면서
주행모드도 바꿔보고 어댑티브크루즈도 해보고
급가속 급브레이크도 해보고 (과격한 코너링을 못해봐서 아쉽...) 나름 운전하면서 해볼 수 있는건 다해보기~
제일 좋았던건 세상 똑똑해진 반자율 주행기능!!!
그리고 세삼예민해진 브레이크!! 이거 너무 칭찬해
그리고 생각보다 네비화면 커서 좋긴하던데
전 옛날 운전 스타일의 끝판왕이라 HUD를 별로 선호하진 않고 네비도 잘안서 뭐 커서 좋긴하네~ 요정도?
4기통 터보엔진이라 힘이딸리고나 이런것도 없고
차체가 큰거에비해 애가 잘나가주니깐 재밋긴 했어요.
딱 시내주행 자주하는 사람들에겐 딱일 것 같은 느낌?
이정도면 무난하게 괜찮네. 끝.
장점이 있으면 단점도 있기 마련이죠 🤟🏻
우선 핸들고질병... 노면을 너무타요
특히 저속에서 차가 서서히 멎어갈때 요철을 지나면 핸들이 픽스되는게아니라 너무 흔들거려서 불안해요...
이건 내차도 똑같.... 🥲
그리고 성질머리급한 운전더럽게하는 저는 내일이없는 사람처럼 쏘고 다니기때문에 고속 안정성이 제일 중요한데 이차역시 고속에서 간담이 써늘해진달까....
잘 잡아주는 그런느낌이없이 나도 같이 딸려가는 기분...
그리고 서스펜션이 낭창...(이걸 뭐라고 설명 해야할지)
제가 느끼기엔 그랬습니다 ㅋㅋㅋ
진지빨면 안돼요. 차는 운전하는 사람 성향 습관 모든게 복합적으로 들어가있다보니....
전문 리뷰어도아니고 일반인보다 차를 조금 더 아는 사람이 타보았기때문에...( 특히 내차랑 비교 ㅋㅋㅋ )
그렇네요 😂 세상에 완벽한 차는 없고
무언갈 하나씩 포기해가면서 사야하다보니....
또 이렇게 결정못하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방학하면 차 팔고 바꿔야하는데...
전 어디로 가야하나요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 말사야대??? 🐴🤭
🚗자연흡기와 터보차저란?🚗
https://blog.naver.com/angrybull9/222477739110
과급기 (슈퍼차저, 터보차저, 터보엔진 가격) VS 자연 흡기
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